Modré zóny přepisují pravidla parkování!

Modré zóny již zavedla spousta měst. Na jednu stranu mají pomoci rezidentům pohodlně zaparkovat, ale zároveň zdražují parkování těm, kteří si třeba přijeli do centra zařídit osobní záležitosti. Jsou modré zóny řešením problémů, nebo další překážkou pro řidiče?

Modré zóny regulují parkování

Cílem zavádění modrých zón je lépe řídit parkovací kapacity a zajistit tak dostatek parkovacích ploch pro rezidenty nebo osoby, které v místě pracují. S modrými zónami se lze setkat v čím dál více městech po celém Česku. Města se tím snaží zajistit, aby jejich občané parkovali co nejblíže svému bydlišti. Zároveň tímto opatřením nutí návštěvníky k tomu, aby zaparkovali své vozidlo mimo centrum nebo v parkovacím domě.

Kde najdete modré zóny

Modré zóny zpravidla fungují tam, kde je velmi hustá doprava a omezený prostor pro parkování. Nejčastěji jde o historická centra nebo hustě osídlené čtvrti či sídliště. Setkat se s nimi můžete zejména ve větších městech (Praha, Brno, Ostrava, Liberec, atd.). Menší města k nim přistupují až ve chvíli, kdy je problém s parkováním dlouhodobě neudržitelný.

Kolik stojí parkování v modrých zónách

V modrých zónách mohou parkovat neomezeně pouze ti, kteří mají platné povolení – nejčastěji rezidenti nebo podnikatelé sídlící v dané oblasti. Cena parkování se liší podle města i konkrétní zóny. Rezidenti obvykle platí roční nebo pololetní poplatek, který se může pohybovat od několika stovek do několika tisíc korun. Návštěvníci musí obvykle platit parkovné dle počtu hodin a cena ve vytížených částech bývá vyšší než na okraji města. Tím se zamezuje, aby v centrech parkovali ti, kteří zde nepracují, a nebydlí.

Modré zóny pro návštěvníky v Praze

V modrých zónách můžete v Praze zaparkovat i jako nerezident. Cena závisí na pásmu a pohybuje se od 40 do 80 Kč za hodinu, přičemž na modré zóně lze parkovat maximálně tři hodiny. Parkovací automat ale nehledejte, parkování totiž musíte uhradit online.

Která města se modrých zón dočkají?

V posledních letech o těchto zónách uvažují stále častěji i menší města. Jako příklad lze uvést Rožnov pod Radhoštěm, kde diskuse o zavedení modrých zón probíhá právě kvůli rostoucímu tlaku turistů i dojíždějících zaměstnanců. Zavedení zón má přinést více prostoru pro místní obyvatele. O dalších modrých zónách se začátkem roku uvažovalo také v oblasti Bulovky a Střížkova.

Jak na modré zóny reagují obyvatelé

Část obyvatel modré zóny vítá, protože konečně zaparkují bez problémů u svého domu. Jiní je považují za zbytečné zdražení a komplikaci, zejména pokud mají více aut nebo pokud k nim často jezdí návštěvy, které tak mají parkování ztížené. Podnikatelé se navíc obávají, že zákazníci budou raději nakupovat tam, kde zaparkují zdarma.

Modré zóny: výhody a nevýhody

Mezi hlavní výhody patří větší dostupnost parkovacích míst pro rezidenty a omezení přeplněných ulic, kde se často pohybují i chodci. Města tím zároveň motivují k využívání MHD. Nevýhodou bývá administrativní zátěž, nutnost investic do systému kontroly a také možné finanční zatížení obyvatel a návštěvníků.

Pokud se tedy modré zóny zavedou promyšleně, mohou městu výrazně pomoci. Pokud ne, mohou vyvolat spíše rozčarování.